热喷涂在铁路系统的应用
1、我国京广、陇海、宝成、洛阳等铁路干线钢轨擦伤、掉块、低接头、长轨焊缝低塌、轨道曲线外股钢内侧面磨损,采用焰合金粉末喷焊耐磨涂层;
2、内燃机车曲轴、机车率引电机轴、双机组轴、换气泵叶轮轴、机壳气阀活塞等部件喷涂修复;
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热喷涂常用的修复类型有哪些?火焰喷涂、氧乙火焰粉末喷涂、氧乙火焰线材喷涂、氧乙火焰喷焊、高速火焰喷涂(HOVF)、电弧喷涂、等离子喷涂、大气等离子喷涂、低压等离子喷涂
各类水泥机械轴类、孔类、平面类、异形类表面的磨损,配合位失效,轴承位,密封位,轴瓦位的磨损等可进行机械修复,或现场修复!
例如:各类破碎机主轴轴承位;动鄂承孔;各类输送风机主轴(如罗茨风机);各类电机转子轴承位;磨机、减速机齿轮轴轴承位;
罗旋绞刀的罗旋面,塔基、隔仓板、衬板冲刷面的强化加强寿命等等的表面处理和修复,很多磨损可现场修复!
各类水泥机械轴类、孔类、平面类、异形类表面的磨损,配合位失效,轴承位,密封位,轴瓦位的磨损等可进行机械修复,或现场修复!
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热喷涂技术发展
未来热喷涂技术可能在以下方面发展:
在基础理论的研究方面:热喷涂技术是一个涉及多学科,交叉性很强的边缘性学科。它由于受到高温、高速以及力学非均匀性等参数因素的影响,热喷涂技术基础理论的研究面临很大的困难,基础理论的研究尤为重要。
在新型喷涂材料研发方面:热喷涂材料总的发展趋势是:涂层成分的复合化和低杂质化,结构的超微化和纳米化,而且纳米结构复合型,多元合金等各种新型材料的研发为研究的热点。
以上信息由专业从事活塞杆涂层加工技术的航百川于2023/3/28 11:19:29发布
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