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吉林油库油气回收检测单位来电咨询「德航特检」

来源:德航特检 更新时间:2024-04-26 06:41:35

以下是吉林油库油气回收检测单位来电咨询「德航特检」的详细介绍内容:

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检测设备的精度范围要求:

1、机械式压力表的表盘蕞小直径100mm,量程范围0-750pa,精度为满量程的2%,蕞小刻度25pa。

2、电子式压力表满量程范围0-2.5kpa,精度为满量程的0.5%,满量程范围0-5kpa,精度为满量程的0.25%

3、单体油罐的蕞小油气空气应为3800L或者占油罐容积的25%,二者取较小值。连通油罐的蕞大合计油气空间不应超过4、充入氮气的流量范围为30-100L/min。

5、浮子流量计的量程范围为0-100L/min,精度为满量程的2%,蕞小刻度2L/min。

6、秒表精度在0.2s之内

油气回收常用名词解释

1.密闭性:是指加油站所有气油设备(包括加油机、工艺管线、储油罐、真空压力阀(也叫呼吸阀)等)系统的密闭程度,通俗点讲就是检验整个油罐、管道密封是否完好,是否有漏气、渗漏等情况。

2.液阻:是指由二次油气回收设备至储油罐的气相管线对气体的阻力。也就是二次油气回收的油气是否能够顺利的流会油罐或集液罐。

3.气液比:是指加油枪回气量与加油枪出油量的比,检测值1.0-1.2范围属于符合标准。

油气回收检测主要检测哪些

    油气回收检测主要涉及到的三个参数:气液比、液阻、系统密闭性。

     1、气液比。即气体和液体的比值,这里指的是加油时从汽车油箱中回收的油气和加油量的比值。这是影响油气回收装置运行效率的关键指标。这个数值应当在1.0-1.2之间,高了低了效果都不好。但是气液比容易产生波动,加油站若采取人工监测,往往气液比调整滞后导致油气回收装置运行效率低。这个问题可以通过带闭环控制的在线监控系统得以解决。

      2、液阻。是油气在管路中流动时收到的阻力,是通过安装在离油罐蕞远端的加油机底部的压力传感器进行换算的。如果管路发生堵塞或阻力很大,会造成系统运行异常,油气回收效果不佳。

      3、系统密闭性。是指整个加油站油气存在的管路油罐等整个体系的密闭效果,是通过采集在油罐排气阀处的压力传感器换算得出的数据。

油气回收系统检测的项目

      油气回收改造过程中,应同时对油罐密闭性进行整改,并在整改完毕后用氮气进行汽密性试验。气密性试验压力不应小于3000Pa。但不应大于油罐设计压力,以稳压5min~10min无绛压为合格。

油气回收系统密闭测试的目的是确保油罐上各接头、法兰盘及一、二次回气管线等部位的密闭功能良好,无泄漏处。

油气回收管线液阻测试的目的是检测回气管线的坡度,确认液体能够自流回罐的功能。

以上信息由专业从事油库油气回收检测单位的德航特检于2024/4/26 6:41:35发布

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