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钢模板拆模注意事项：
(1)无承重的侧钢模板应保证其表面和混凝土强度只有当棱角不因撕扯而损坏时，才能将其移除。
(2)拆除芯模或预留孔洞的内模时，混凝土强度应能保证表面不得塌陷和开裂，并应避免振动和损坏孔壁。
(3)当混凝土强度达到要求时，承重钢模板应符合表7-7或表7-8的要求力度，可以去掉。
(4)混凝土的强度须为在工地相同条件下养护的混凝土块的抗压强度。以实力为准。如果需要提前确定脱模时间，请参考表7-9中的数值。
(5)当混凝土未达到规定强度，需要提前拆除或承受部分时荷载，应检查结构在实际荷载下的承载能力，并确认其强度够能忍，能拆。
(6)在结构中用承重的焊接钢筋骨架作为钢筋，承受搅拌当混凝土强度达到设计标志的25%时，才允许使用带混凝土重量的钢模板拆模。
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桥梁钢模板在使用时应注意以下几点：
1、模板部件的外形尺寸要齐全，并与相应部位相匹配。
2、用于配板的钢模板必须具有足够的强度、刚性、稳定、能承受建筑荷载的能力。
3、配板时，应尽量做到结构简单、易于拆卸。
4、在配板时，应选用通用模板，大块模板。
5、钢模板拼装时采用交错排列，以提高钢模板的整体刚性。
6、在配板之前，必须配板图纸，并按照图纸进行操作。
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预制箱梁模板构造
1）预制箱梁模板由外模、端模、底模和内模组成；
2）外模有固定式和沿台座纵向移动式两种。
3）端模在结构上分外包端、端包外两种。每个端模为便于运输分四段，现场连接成整体。
4）底模分为固定式底模及带活动段底模，固定式底模用于采用提梁机提梁场合，带活动段底模用于移梁机移梁场合。
5）内模按结构形式分为主梁上置式、主梁下置式和无梁式。按脱模方式分为分段脱模和整体脱模两种。按自动化程度分机械脱模式和液压脱模式。液压内模主要由钢模板、主梁、支撑千斤、托架、液压控制系统等部分组成。
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隧道钢模板满足施工条件的要求，隧道钢模板的强度和刚度应与稳定性进行比较，这样才能承受压力和侧压力，满足施工条件的要求。
在隧道建设工程中，对于模板及其支架自身的刚度和稳定性要求是比较高的，隧道钢模本身的仿锈要求比较高，针对这类钢模板，隧道钢模供应商认为：施工过程中应该注意这些事项。
1.在浇筑混凝土前以及浇筑过程中，应对模板进行检查。
2.浇筑混凝土前应检查模板内是否存在杂物，模板之间是否存在缝隙和孔洞等，否则应及时清模板内杂物。当模板有缝隙和孔洞时，应予堵塞，不得漏浆。
3.模板间的接缝处用双面胶带贴密实，不得产生漏浆。模板与混凝土的接触面须平整光滑，并在模板表面涂刷脱模剂。模板上的拉杆采用螺纹钢杆并配以垫圈。
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以上信息由专业从事平面钢模板厂家的联宇钢模板于2024/4/24 13:11:51发布
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