双轨阻车器由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成.
有效地避免人工阻车易带来的偏差,性高,结构简单,安装方便,维护简便实用新型涉及煤矿井下运输机械技术领域,单轨阻车器由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成,单轨阻车器固定支座的两端分别固定在前支承座和后支承座上,阻车杆置在两个固定支座之间
七、阻车器的加工、安装和使用:
1、绳钩式阻车器的加工、安装和使用:
1)全矿使用绳钩式阻车器必须统一规格,绳钩式阻车器由主管运输技术员出图(注明技术标准),由机电运输部长、机电副矿长(副总)审核,钩子由机电段负责加工(或外委加工);绳扣由主管运输技术员出图,由机电运输部长、机电副矿长(副总)审核,由运输段大绳工负责插接制作。
要求:钩子必须使用Φ30圆钢弯制而成,插接绳扣的圆环内径不得小于60mm。绳扣采用φ18.5mm大绳插接,插接长度(插接长度)不得小于300mm,绳扣整体长度为2.8-3米。
液动式阻车器是由液压系统驱动,通过操作液压阀来实现其开合,具有结构简单、省时、安全系数高等优点。在煤矿运输过程中使用效果良好,不仅减轻了工人的劳动强度,提高了工作效率,而且保障了运输安全,达到了预想的目的。
阻车器作为煤矿运输过程中不可缺少的一部分与煤矿工作人员的生命财产安全息息相关,人们一直致力于提高其安全性能的研究,近几年,单片机控制技术也被应用在了阻车器中,实现了阻车器的自动控制。
以上信息由专业从事气动轨道阻车器的高畅机械配件于2024/4/19 8:13:31发布
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