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凡从事道路危险货物运输的单位,必须拥有能保证安全运输危险货物的相应设施设备。
第六条 从事营业性道路危险货物运输的单位,必须具有十辆以上车辆的经营规模,五年以上从事运输经营的管理经验,配有相应的技术管理人员,并已建立健全安全操作规程、岗位现任制、车辆设备保养维修和安全质量教育等规 制度。
第七条 直接从事道路危险货物运输、装卸、维修作业和业务管理的人员,必须掌握危险货物运输的有关知识,经当地地(市)级以上道路运政管理机关考核合格,发给《道路危险货物运输》,方可上岗作业。
第八条 运输危险货物的车辆、容器、装卸机械及工属具,必须符合JT3130《汽车危险货物运输规则》规定的条 件,经道路运政管理机关审验合格。申请与审批
凡从事道路危险货物运输的单位,必须拥有能保证安全运输危险货物的相应设施设备。
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新《名录》实施后,地方生态环境部门和企业需要做哪些衔接工作?
答:本次《名录》修订新增减了部分危险废物以及部分废物代码发生了变化,地方生态环境部门和相关企业需要做好《名录》实施与危险废物管理计划、转移联单、许可证等环境管理制度衔接工作。例如:
(1)相关企业产生的危险废物种类或代码等发生变化的,应及时变更危险废物管理计划和排污许可证等信息。
(2)危险废物利用处置许可证中相关危险废物种类和代码等发生变化的,持证企业和地方生态环境部门应及时作出变更。
(3)申请危险废物跨省转移的危险废物种类或代码等发生变化的,相关企业应对转移计划进行变更并重新提交转移申请。
请介绍一下本次《名录》修订的环境、社会和经济效益?答:在环境风险可控的前提下,本次《名录》修订在促进危险废物利用、降低企业危险废物管理和处置成本等方面进一步发力,是支持做好“六稳”工作、落实“六保”任务的具体举措。
环境效益方面,修正了有关废物界定不清晰或描述不准确等问题,有利于提高我国危险废物精细化环境管理水平和环境风险防范能力。
社会效益方面,对社会广泛关注的医疗废物、铝灰等进行了修订,有效缓解社会普遍反映的相关危险废物利用处置途径不畅问题,进一步落实了“放管服”改革要求。
经济效益方面,表述有关危险废物,避免没有危险特性的废物被纳入《名录》;新增豁免一批危险废物,促进危险废物利用,进一步降低企业危险废物管理和处置成本。
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危险品运输是困扰许多物流公司多年的一块心病,因为身为化工产品之一,危险品的运输要求实在是太特殊了,而且运输的平安性要求也十分高。捷达盛世货运物流公司表示,一家物流运输公司如果要承接危险品运输的订单的话,那是不能使用普通货车禁行运输的。
从事危险品特种运输的车辆必须是做过平安防护的,达到国家运输要求的车辆,而从事危险品运输的驾驶员和押运员也必须经过专注的培训,且拿到上级主管部门颁发的从业资格证才能上路。在这些认证方面,货运物流公司是不可以有一点点忽视的。那么什么样的货物算是危险品呢?一起来看看!
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以上信息由专业从事实验室污泥危险品运输车报价的世昌运输于2024/7/4 10:35:50发布
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