1、根据《检测委托书》中的规定的检测时间提前1-2天通知被检单位,要求被检单位提前做好相关准备工作;
2、检测人员到达检测现场后,应严格遵守加油站的管理规定,使用隔离墩设置检测区域,防止无关人员、车辆进入检测区现场;
3、了解加油站油气回收系统的相关信息,包括加油站的名称、系统配置、加油机台数、加油枪数量、油罐数量、油罐的容积等,并填写在原始记录上;
4、检测前要对检测设备的状态进行检查确认,检查设备运行是否正常,设备运行正常才可进行检测;
5、检测人员要穿着防静电服,准备好防爆工具。设备连接时需使用防爆扳手,用以确保操作安全。
油气回收行业形成的基础油气回收是指对储、运、销环节装卸过程发生的油气污染采取的治理和回收利用措施。油气回收行业由提供油气回收技术服务和产品制造的企业群组成。
我国石油消耗量超过 3 亿吨,按照的气油产出率为30%计算,气油产量为9000万吨。气油从炼油厂到用户的储、运、销中转过程至少要装卸 4 次,每次装卸都会有饱和油气排放,累计排放油气约5亿m³,因此造成的气油损失数量高达60万吨。更为严重的是,1m³浓度为10%~40%(体积分数)的油气混入空气中会形成20m³性气体、会污染6700m³大气环境。而5亿m³油气则会产生100亿m³性气体、污染33,500亿m³大气环境,对人类的生态环境、安全环境、健康环境造成严重隐患。而油气回收装置可将油气转变气油液体,实现重新利用。每m³油气可收回1升气油(得油率1‰),5亿m³油气可回收气油50万吨气油,价值30亿元。因此,油气回收是有经济效益的环保项目。
目前,我国有炼油厂及储油库3000多个、加油站约10万座,储、运、销作业环境需要大量的油气回收处理装置。随着国民经济的发展,部分炼油厂、油库正在进行提升规模的技术改造,一批新建大炼油项目也在加紧建设,都急需大量油气回收处理装置。巨大的需求为油气回收行业的发展提供了良好机遇。
油气回收的必要性油气为加油站加油、卸油和储存过程中挥发到空气中形成的易挥发有机化合物。加油站正常作业中的油气主要产生于两个环节:一是收卸储存环节,二是加油作业环节,都会排放出与汽气油体积相同的油蒸气。加油站逸散的油气,过去由于在空气污染中所占比例不高,较少引起公众重视。随着我国燃油销量不断攀升,以及政府治污力度加大和治污标准提升,加油站油气污染问题开始被重视。.油气回收系统原理油气回收系统一共分为三个阶段:一次油气回收系统即卸油油气回收系统;二次油气回收系统即加油油气回收系统;三次油气回收系统即油气回收后端处理系统。
一次油气回收系统
油罐车卸油时采用密封式卸油,可以减少油气向外界溢散。其基本原理是:油罐车卸下一定数量的油品,就需吸入大致相等的气体,而加油站内的埋地油罐也因注入油品而向外排出相当数量的油气,此油气经过导管重新输回油罐车内,完成油气循环的卸油过程。
二次油气回收系统
此阶段的回收原理是加油机向汽车油箱发油时,以油气回收真空泵做辅助动力,通过油气回收加油枪、比例调节阀、拉断阀、同轴胶管、油气分离接头、油气回收管线等把汽车油箱里产生的油气收集到地下储油罐内。
以上信息由专业从事中石化油气回收检测收费标准的德航特检于2025/1/31 8:58:32发布
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